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發(fā)電機(jī)組拉缸故障的原因分析

作者:admin 發(fā)布日期:2019/4/4 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享
呼和浩特發(fā)電機(jī)網(wǎng):發(fā)電機(jī)組拉缸故障的原因分析

針對發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)拉缸這一故障,我們發(fā)電機(jī)組廠家是這樣解釋其原因的:發(fā)電機(jī)上的活塞與活塞環(huán)還有氣缸套表面應(yīng)為高溫而“熔接”拉傷生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升。也就是活塞與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,引起金屬的顯微熔化而粘著,同時將附近的金屬質(zhì)點扯斷。

造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障的還有:


柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障


1.突然增加負(fù)荷或緊急停車。

2.發(fā)電機(jī)組在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。

3.柴油發(fā)電機(jī)的潤滑質(zhì)量不佳機(jī)油稀或在裝配時未涂油等。

4.柴油機(jī)過熱,工作表面的溫度升高。

5.柴油發(fā)電機(jī)在組裝時機(jī)體不清潔。

6.活塞或者活塞環(huán)質(zhì)量差。


發(fā)電機(jī)組拉缸


以上更多就是關(guān)于發(fā)電機(jī)組拉缸故障的原因分析。如何避免發(fā)電機(jī)組噴油嘴被燒毀發(fā)電機(jī)組噴油嘴可謂是發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機(jī)組的噴油嘴出了問題,整個設(shè)備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當(dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。

1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下,會使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。所以一定要把握好度。

2、不要怠速開機(jī)太久

一般發(fā)電機(jī)剛開機(jī)的時候,先怠速運行10來分鐘,尤其是天氣比較冷的時候,先暖暖機(jī),再加速至1500轉(zhuǎn)/分鐘;怠速運行的時候,機(jī)體還是比較涼,壓力小,柴油燃燒不完,這樣就容易形成積碳,把噴油嘴糊住,造成堵塞。

3、不要使用劣質(zhì)柴油

使用發(fā)電機(jī)的客戶買柴油時,別貪圖便宜,到正規(guī)的地方買,因為劣質(zhì)柴油,里面不潔凈,可能會有小的顆粒,容易把噴油嘴堵塞和磨損噴油嘴的針閥,造成發(fā)動機(jī)運行不穩(wěn),表現(xiàn)的癥狀主要是:冒黑煙,機(jī)體抖的厲害,出現(xiàn)這些問題的時候要停機(jī)檢查。

4、發(fā)電機(jī)開機(jī)前,一定要注意看看機(jī)油夠不夠,機(jī)油太少甚至沒有的情況下開機(jī),會造成缸內(nèi)溫度過高,也是造成噴油嘴燒熔的一個原因。所以開機(jī)前的檢查工作還是很重要。所以我們在使用發(fā)電機(jī)的時候一定要注意以上這些細(xì)節(jié),避免造成發(fā)電機(jī)組的噴油嘴燒毀。

注釋:發(fā)電機(jī)組拉缸故障的原因分析文章圖片來源為:呼和浩特發(fā)電機(jī)網(wǎng) www.wmpmsj.com

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